Veličina tržišta titanijuma za vazduhoplovstvo će u narednim godinama zabeležiti ekstenzivni rast zbog sve veće potražnje za avionima u vazduhoplovstvu i odbrambenoj industriji. Sa rastućim cijenama goriva i trenutnim usporavanjem ekonomije, zahtjev za štedljivijim avionima pretvorio se u potrebu. Uzimajući u obzir odnos težine i kvaliteta titanijuma, avioni koji se proizvode od njegovih delova su lakši i lakši avion troši manje goriva.
Proširena upotreba titanijuma u vazduhoplovnoj industriji može se pripisati nekoliko elemenata, uključujući interesovanje za novije obrise aviona sa proširenim CFRP (polimer ili plastika ojačan karbonskim vlaknima). Imajući slično termičko širenje kao nekoliko kompozitnih materijala, on je izuzetno podržan kao kompozitni materijal interfejsa. Kako se upotreba kompozita nastavlja povećavati, može se očekivati povećanje stope njegovog usvajanja.
Rast odbrambene industrije podstaći će potražnju za titanijumom u odbrambenim aplikacijama zbog težine i poboljšati izdržljivost u opasnim uslovima. Njegova sposobnost izrade i mašinske obrade omogućava kritične fragmente za povećanu odbranu oklopa od balističkih pretnji, dok su njegova visoka efikasnost mase i lakši strukturni integritet za odbrambene avione značajno doprineli povećanju potražnje za njim u odbrambenoj industriji.
Što se tiče titanijuma u svetskoj vazduhoplovnoj industriji, okvir i struktura aviona su najveći fragment, a zatim motor i očekuje se da će ostati glavni deo po vrednosti i zapremini korišćenja u vremenskom okviru prognoze. Prošireni fokus na smanjenje težine i potrošnju goriva preko proizvođača aviona povećao je korištenje titanijuma u avionima.
Procijenjeno je da Boeing 787 Dreamliner i AirBusA380 koriste veći procenat titanijuma po težini u poređenju sa čelikom. Proširena upotreba u avionu posebno se odnosi na kompozitne dijelove na osnovu kompatibilnosti materijala. Uspon u kompozitnom planu, razvoju i korištenju snažan je pokazatelj dodatnih inkremenata u proizvodnji titanskih dijelova. Segment vojnih aviona troši najveći dio toga. Vojni avioni, uključujući F-22, F/A-18, C-17, F-35 i UH-60 Black Hawk helikopter su među glavnim vojnim sredstva koja koriste ogromnu količinu titanijuma za proizvodnju.
Oslanjaju se na Sjevernu Ameriku da ostane najveće tržište zbog razvoja transportnih sredstava aviona i dostupnosti značajnih proizvođača aviona i komponenti. SAD su najveći potrošač titanijumskog materijala u avijaciji i odbrambenoj industriji. Proizvođači titanijuma u ovoj regiji fokusiraju se na proširenje kapaciteta kako bi zadovoljili veliku potražnju komercijalnih avio kompanija za njim.
Na Evropu se oslanja da će svjedočiti najzapanjujućem razvoju u predviđenom vremenskom okviru razvoja na tržištu poslovnih i provincijskih aviona. Osim toga, procjenjuje se da ima potencijal rasta zbog prisustva konkurenata u avionima i sve većeg broja aktivnosti održavanja, popravki i operativnih aktivnosti u regionu.
Azijsko-pacifička i Latinska Amerika su najbrže rastuće tržište za avio-industriju. Rastuća potražnja za avionima i helikopterima pokreće potražnju za titanijumom u ovoj regiji. Kina je imala najveću potražnju za njim u ovom regionu. Druge zemlje kao što su Japan, Singapur i Indija mogu pokazati potencijalni rast za njegovu upotrebu u bliskoj budućnosti. Povećan broj niskobudžetnih prevoznika i intenziviranje potražnje iz ekonomija u usponu poput Brazila će pokrenuti tržište.
Tokom protekle decenije, fokus razvoja titanijumskih legura se pomerio sa vazduhoplovstva na industrijsku primenu. Međutim, industrija titana i dalje zavisi od avio tržišta i ovaj sektor će činiti značajan procenat ukupne potrošnje u godinama koje dolaze. Metalurgija titanijuma i legura na bazi Ti se intenzivno istražuje u poslednjih 50 godina. Titanijum ima jedinstvena svojstva kao što je visok omjer čvrstoće i težine, dobra otpornost na mnoga korozivna okruženja i može se koristiti u širokom rasponu temperatura.
Proizvodnja materijala za preradu titanijuma uglavnom je koncentrisana u Kini, Sjedinjenim Državama, Rusiji, Japanu i drugim zemljama. Kina je 2010. nadmašila Sjedinjene Države i postala najveći svjetski proizvođač titanijumskih materijala. U 2018. kineska proizvodnja titanijuma dostigla je 63.400 tona, što je 14,42% više u odnosu na prethodnu godinu.
U 2011. godini, globalna potrošnja komercijalne avijacije dostigla je 46%, vojni titanijum je činio 9% (uglavnom vojna avijacija), a ukupna potrošnja titanijuma u vazduhoplovnoj industriji iznosila je više od 50%. 43% titanijuma se troši u industriji, a 2% na tržištima u razvoju. Međutim, postoje očigledne regionalne razlike u strukturi potražnje za titanijumskim proizvodima. U Sjevernoj Americi i Evropskoj uniji, posebno u Sjedinjenim Državama, koje su razvile zrakoplovnu i odbrambenu industriju, više od 50% potražnje za proizvodima od titana dolazi iz zrakoplovne i odbrambene industrije.
Poslednjih godina, potražnja Kine za vazduhoplovnim titanijumskim materijalima održala je brz rast, uz povećanje potrošnje vazdušnih titanijumskih materijala za 41%, 24%, 5% i 14,6% respektivno od 2015. do 2018. godine. brodogradnja i offshore inženjering) predstavljalo je značajno povećanje potrošnje. U 2011, kineska potrošnja vrhunske legure titanijuma (vazduhoplovstvo, brodogradnja i okeansko inženjerstvo) iznosila je 6.143 tone, što čini 13,8% ukupne kineske potrošnje legure titanijuma; U 2018., kineska potrošnja vrhunskih titanijumskih legura (aeronautika, brodogradnja i okeansko inženjerstvo) iznosila je 14.029 tona, što čini 24,4 posto ukupne kineske potrošnje titanijumskih legura.
Poduzeće za materijale od titana u našoj zemlji je više, konkurencija jeftinih proizvoda je vrlo žestoka, proizvodnja vrhunskih proizvoda je koncentrisanija. Proizvodnja vrhunskih titanijumskih materijala koncentrirana je u nekoliko preduzeća kao što su Bao-Ti Co., Ltd., Northwest Nonferrous Metals Research Institute, itd.
Baoji Top Titanium Industry Co., Ltd.je osnovan 2010. godine i tokom godina je akumulirao registrovani kapital od preko 14 miliona USD, nalazi se u Baojiju na samostalnom zemljištu od 17000 kvadratnih metara i građevinskoj površini od 13000 kvadratnih metara. Glavni proizvodi su šipke od čistog titanijuma i legura titanijuma (okrugle, ravne, kvadratne), debele cevi, stepenaste osovine, cevi specijalnog oblika i cilindrični otkovci. Od svog osnivanja, Baoji Top Titanium Industry Co., Ltd. se etablirao kao profesionalni proizvođač proizvoda od titanijuma za vazduhoplovnu, petrohemijsku i opremu za duboke more. Trenutno Baoji Top Titanium Industry Co., Ltd. zapošljava 200 ljudi, od kojih je 35 tehničara i stručnjaka kao i 3 profesora. Kompanija posjeduje i održava preko 100 kompleta napredne opreme, uključujući austrijski uvezeni GFM SX45, SX25 i SX16, sve tri su vrhunske precizne radijalne kovačnice i postavljaju standard kvaliteta za proizvodnju titana u Kini. Trenutno je GFM SX45 najveća radijalna kovačnica u sjeverozapadnoj Kini.
Baoji Top Titanium Industry Co., Ltd. je posvećen tome da postane najveći proizvođač titanijuma za radijalno kovane proizvode u zapadnoj Kini, kao i dobavljač za naprednu i visokotehnološku opremu u industrijama kao što je pomorska itd. Trenutno ima 22 komunalna modela i 4 patenta izuma, među kojima je patent za pronalazak i metodu obrade za cijevi debelih stijenki od legure titana trenutno na vodećoj poziciji u Kini.
Kompanija je sukcesivno dobila širok spektar sertifikata uključujući vazduhoplovnu sertifikaciju francuske kompanije BV, sertifikaciju sistema kvaliteta nacionalne regulisane opreme, trostepenu kvalifikaciju poverljivosti naučnog istraživanja i proizvodnje i mnoge druge.
U prošlosti je Baoji Top Titanium Industry Co., Ltd. uložio preko 49 miliona USD u izgradnju novog kompletnog proizvodnog lanca koji se takođe nalazi u Baoji Kini. Planirano je da ovaj projekat obuhvati širok spektar radionica od topljenja, kovanja, precizne obrade, obrade lima, inspekcije kvaliteta, do istraživačko-razvojnog centra. Opremljen je naprednom vakuumskom lučnom peći, elektrodnom presom, sistemima za distribuciju, mašinama za brzo kovanje, mašinama za radijalno kovanje, preciznom mašinskom obradom, alatima za inspekciju i drugom naprednom opremom. Nakon završetka projekta, ostvariće se godišnji proizvodni kapacitet od 2.000 tona ingota legure titanijuma, 3.000 tona šipki, 1.000 tona cevi i 200 tona proizvoda dubinske prerade, čime će se obezbediti osnovne sirovine, otkovci i proizvodi za širok spektar industrija uključujući brodsko inženjerstvo, vazduhoplovstvo, medicinsku opremu, itd. Sa završetkom projekta Baoji Top Titanium Industry Co., Ltd. će voditi na domaćem tržištu kao proizvođač i dobavljač titana.
Sad,Baoji Top Titanium Industry Co., Ltd.već je postalo kinesko naučno istraživanje iinstitucija i službeno imenovani vrhunski dobavljač titanijuma.
KONTAKTIRAJ NAS
